Автомобили Для чайников 

«Ока» с двигателем от мотоблока – получился экономичный монстр-трак

ВАЗ-1111 автомобиль уникальный. Если разбираться, то это идейный наследник «Горбатого» ЗАЗ-965. Тот же «Ушастый» является машиной куда более крупной. Но «Ока» – это уже современная модель, переднеприводная, европеизированная. Машинку в СССР не сильно уважали и высмеивали. Ведь появилась она в конце 80-х, когда автомобилей стало гораздо больше. «Запорожцы» уже брали неохотно, «Москвичи» тоже не сильно стремились покупать. Все хотели «Жигули» или «Ладу». Хотя, если нужен был автомобиль быстрее, приходилось соглашаться на ЗАЗ и АЗЛК. На них, кстати, тоже очереди были. Да и машины эти стоили дешевле. Сейчас «Ока» всерьез не…

Автомобили 

Иж Юпитер с двигателем от Хонды – это «колхоз», но мотоцикл «бодрый»

Купить мотоцикл Иж Планета или Юпитер в наше время – так себе идея. Во-первых, эти байки давно не выпускаются. Во-вторых, двухтактная техника в современных условиях – не лучший выбор. В-третьих, модели Иж устарели еще в 70-х годах конструктивно. Но энтузиастов эти нюансы не останавливают. Тем более, что мотоциклы Иж способны вернуть в детство. Многие летом отдыхали в деревнях или вообще проживали там, а двухколесная техника была доступна. К сожалению, найти Иж в хорошем состоянии нелегко. Эти мотоциклы недавно стали негласно считаться ретро. Да и запчасти для них искать сложно. Китай…

Автомобили 

«Волга» с двигателем за 1000 л. с. против Nissan и Mercedes

Через несколько дней дан пробный старт, пока без «Волги»: две иномарки соревнуются с попеременным успехом. Пришлось даже делать «перезаезд». Скорости – запредельные, но на спидометр никто и не смотрит: только на соперника. Заезд окончен, происходит «разбор полетов»: кто, как и почему. Но вот на следующем старте в борьбу вступает «Волга» и сразу же резко уходит вперед, чего никто не ожидал. Возникают споры: кто-то решил, что ГАЗ «стартанул» раньше сигнала на какие-то мгновенья. Что ж, можно заехать еще раз. На короткое время два автомобиля, включая «Волгу», идут «ноздря в ноздрю». Но…

Автомобили 

Самодельный мотоцикл «Урал» с двигателем 850 см3 – лучше, чем новый заводской

Покупая мотоцикл, особенно первый, часто приходится сталкиваться с определенной дилеммой. Денег хватает только на китайский малокубатурник, а хочется мощнее. Японские байки слишком дорогие – на них нужно копить. А идея купить мотоцикл приходит часто спонтанно, бюджет этого не ожидает. В итоге доступны китайские или советские модели. С двухтактным Иж, Ява, «Минск» или «Восход» связываться нет желания. Это же нужно масло с бензином мешать, да и мощными их назвать сложно. А вот «Урал» или «Днепр» – другое дело. Мотоциклы четырехтактные, тяжелые. Только ездить на этой технике можно тому, кто не боится…

Автомобили 

«Запорожец» на бездорожье – и с маломощным двигателем он не хуже «джипов»

Самым проходимым советским легковым автомобилем является «Нива». УАЗ мы не считаем – он военный внедорожник, как и ЛуАЗ. За ВАЗ-2121 идут вовсе не переднеприводные «Лады», а ЗАЗ. Обычный «Запорожец», несмотря на многочисленные проблемы и маломощный двигатель, способен показать класс на бездорожье. Такое ощущение, что автомобиль специально разрабатывали для сельских условий эксплуатации. Нельзя не восхищаться советскими конструкторами. Они смогли сделать действительно проходимую модель. Главные секреты ЗАЗ – это двигатель сзади, прямо над ведущей осью, и плоское днище. А еще машина легкая, поэтому она буквально скользит на «брюхе» по грязи. А еще…

Автомобили 

Мотороллер «Муравей» с двигателем от мотоблока – возрождение советской модели

Мотороллеры «Муравей» в Советском Союзе были распространены. Они заменяли маленькие развозные грузовички и являлись полноценными помощниками в подсобном хозяйстве. Правда, проходимостью эта техника не блистала. Мотороллерная сущность и маленькие колеса намекали на то, что лучше ездить по дорогам. А еще широко использовались «Муравьи» на заводах и фабриках. Да, уже в то время некоторым грузчикам везло – не приходилось таскать тележки из цехов на склады и обратно. Загрузил мотороллер и поехал, можно еще приятеля прихватить или даму сердца. Сварщики тоже любили «Муравья» – в кузове как раз помещалась пара баллонов и…

Автомобили 

Мотоцикл «Урал» с китайским двигателем – медленно, зато экономично

Тяжелые мотоциклы в Советском Союзе выпускались с колясками. Это модели от Киевского и Ирбитского заводов. Первые известны как «Днепры», вторые – «Уралы». Последние до сих пор выпускаются, но точно не для россиян. Во-первых, компания принадлежит гражданину США. Во-вторых, 95 % мотоциклов все равно на экспорт идет. В-третьих, финальную сборку «колясычей» перенесли из Ирбита в Казахстан. А самое главное – это цена. За новый URAL Gear-Up хотят уже 1,5 млн рублей. Естественно, что покупать за такие деньги мотоцикл будут в России единицы. Зато хватает у нас еще байков советских годов выпуска.…

Автомобили 

Из мотоцикла в самолет: мотоплан eXenos с двигателем от электробайка — журнал За рулем

Пол Дай, главный редактор журнала KITPLANES, уйдя в отставку с поста ведущего руководителя полетов НАСА и имея 40-летний опыт работы в аэрокосмической отрасли, продолжил заниматься проектированием летательных аппаратов. Главный его проект Xenos изначально планировался с двигателем внутреннего сгорания AeroVee, однако все изменилось после поездки Дая в Калифорнию и знакомства с мотопланом DeVault, на который был установлен электродвигатель от мотоцикла Zero. Пол решил, что нужно переходить на электроэнергию. Так проект Xenos становится eXenos.

Автомобили 

БелАЗ теперь с российским двигателем! — журнал За рулем

В частности, применен газотурбинный двигатель, развивающий 1250 л.с. Произвела его российская компания «Калужский двигатель». Такой агрегат имеет ряд преимуществ над дизелем: дешевле в обслуживании и эксплуатации, так как газ дешевле дизельного топлива, а также морозоустойчивость (запускается и работает при температуре окружающего воздуха от –50°C до +50°C.

Автомобили 

BMW E32 с двигателем V16 – безумный концепт, который так и не пошел в серию

Кто-то скажет, что это перебор, но большинство энтузиастов мощи в чистом виде поддержат этот вариант. За всю историю автомобилестроения всего несколько производителей разрабатывали двигатель V16, но эта версия так и не стала массовой. Сейчас есть немало культовых авто с V-образными моторами на 8 или 12 цилиндров, эти конфигурации оказались самыми жизнеспособными. Первые серийные двигатели V16, разработанные для автомобилей, появились в США. Давно уже прекратившая свое существование компания Marmon Motor Car Company начала разработку таких моторов еще в 1927 году. Но Cadillac стал первым, кто выпустил 16-цилиндровый агрегат на рынок три…