Автомобили Для чайников 

Эта «Волга» даст фору большинству современных автомобилей – со светофора и на трассе

«Волга» запомнилась советским гражданам как автомобиль мечты. Популярная машина, но недоступная. В свободную продажу эти машины до конца эпохи СССР не пускали. Приобрести их получалось только за особые заслуги. А еще кавказцы с большими приусадебными участками их перекупали, платя двойную, а то и тройную цену. И в лотерею «Спортлото» легковые автомобили ГАЗ разыгрывали. А после развала СССР «Волги» вдруг стали условно доступными. Не для всех, конечно, но некоторые успели вложить сбережения, накопленные годами, а то и десятилетиями в автомобили. Впрочем, «Волга» быстро потеряла статус. Она оказалась не в состоянии конкурировать…

Автомобили 

Ковер вместо асфальта: рабочие «построили» нано-дорогу — журнал За рулем

Дача/отпуск Параимпорт Штрафы Сделано в РФ С пробегом Автоподставы Прямая линия ГИБДД Фотогид (ТО+ремонт) Новые возможности ПДД-задачки СССР ОСАГО Шины Отзывы Видео Для СМИ Мы в соцсетях Жители одного из населенных пунктов в Индии несколько лет просили чиновников отремонтировать дороги , которые за десятилетия эксплуатации оказались в разбитом состоянии. Их счастью не было предела, когда неожиданно появилась бригада строителей и начались ремонтные работы.

Автомобили 

Легенда ЗИС-5: при чем тут три брата-коммуниста? — журнал За рулем

В основе ЗИС-5 – американский Аutocar SA 1929 года. На его производство СССР купил лицензию. Сначала в Москве собирали из импортных деталей АМО-2 . Потом появился АМО-3 — тот же грузовик, но уже полностью из отечественных комплектующих. А с 1933-го начали выпуск ЗИС-5 — уже сильно модернизированной версии. Американский 4,9-литровый двигатель Hercules развивал 60 л.с. Объем мотора на ЗИС-5 увеличили до 5,6 л, а мощность подняли до 73 л.с. Стандартный грузовик с базой 3810 мм имел грузоподъемность 3000 кг. Нижнеклапанный шестицилиндровый двигатель выпускали с множеством модернизаций аж до конца 1980-х.…

Автомобили 

Секреты МЗКТ – уникальные полноприводные автомобили на территории завода

После развала Советского Союза многие заводы вынуждены были искать новые рынки сбыта. Налаженная десятилетиями плановая экономика больше не работала – предприятия должны были зарабатывать сами, без государственной поддержки. Кто-то сумел приспособиться к новым реалиям, остальные сгинули в горниле становления новой экономики. Минский завод колесных тягачей до сих пор работает. Считается, что сохранился он благодаря государственной поддержке и выпуску уникальных шасси. На самом деле, это не совсем так – предприятие тоже вынуждено было перейти на «гражданские рельсы», хотя бы частично. Так появился бренд «Волат», выпускающий тяжелые грузовики повышенной проходимости. Зачем было…

Автомобили 

Toyota Land Cruiser 78 – внедорожник для путешествий не для всех

Российские водители считают, что только в нашей стране продолжают выпускать устаревшие внедорожники. Имеются ввиду УАЗы и «Нивы» разных моделей. Да, они давно нуждаются в смене поколений. Но если сделать УАЗ и «Ниву» комфортными, они резко подорожают. А изменение шасси негативно повлияет на уровень проходимости. А ведь есть и у японского бренда Toyota такие машины. Land Cruiser 78 выглядит так, как будто приехал из первой половины 80-х. А это новый автомобиль. Кстати, продают такие сейчас в салонах российских дилеров. Они привезены по программе параллельного импорта и стоят 7,5 млн рублей. Toyota…