Результаты поиска для: представлен

Новый электромобиль Ark Zero – это электрический квадрицикл, который пользуется популярностью в Европе. Технические характеристики ограничены законодательством, что позволяет снизить цену. Внутри машины два места: водительское и пассажирское, достаточно широкое, чтобы поместить собачку или небольшую сумку. Ark Zero продается в фиксированной комплектации, и покупатель может выбрать один из четырех цветов кузова: белый, черный, серый или красный.

Дача/отпуск Параимпорт Штрафы Сделано в РФ Про топливо С пробегом Автоподставы Прямая линия ГИБДД Фотогид (ТО+ремонт) Новые возможности ПДД-задачки СССР ОСАГО Шины Отзывы Видео Для СМИ Мы в соцсетях Вслед за сверхтяжелым тягачом БЕЛАЗ-7430G белорусский производитель показал еще одну интересную машину. Это собранное под заказ шасси БЕЛАЗ-7958, которое на заводе характеризуют как универсальное решение для карьерного спецтранспорта. На это универсальное шасси без собственной грузовой платформы можно ставить цистерны, специальные кузова и другое оборудование, получая все машины, необходимые для обслуживания работы карьеров: автотопливозаправщики, щебнеразбрасыватели, маслозаправщики…

Продажи стартуют уже в июне. Компания Ixen Motors, которая является дистрибьютором модели, считает Toyota Corolla Cross главным конкурентом новинки, однако Forthing T5 HEV будет стоить 3,8 млн рублей, в то время как за «Тойоту» просят от 4,2 до 5 миллионов. В России Forthing T5 HEV станет третьей представленной моделью. У нас уже продаются кроссовер T5 EVO и минивэн Yacht.

В качестве силовой установки выступает шестицилиндровый двигатель Cummins ISZ520 мощностью 520 л.с. экологического класса Евро-5. Работает в связке с коробкой передач ZF, имеющей 12 передач переднего и 4 передачи заднего хода, синхронизированных. Тягач имеет полноценную заднюю пневмоподвеску, а спереди установлены двухлистовые рессоры. Суммарный объем топливных баков – более 1150 литров.

За последние годы мы видели много мертворожденных проектов. Из последних – электромобиль Zetta размером со Smart. А разве можно забыть распиаренный ё-мобиль? А спорткары Маруся, которые практически начали продавать? Дизайн разрабатывали совместно с туринским кузовным ателье Torino Design, которое не имеет больших заслуг, но уже успело поработать с крупными европейскими производителями, включая КАМАЗ.

Запас хода этого гибридного грузовика, обеспеченный исключительно возможностями тягового аккумулятора, ограничен расстоянием в 100 км. При этом, благодаря наличию собственной бортовой генераторной установки, можно восполнить потраченный заряд без посещения заправочных модулей. В результате доступный для преодоления километраж увеличивается до 500 км. По сообщению пресс-центра компании, в ее ближайшие планы входит выпуск полностью электрического грузового транспорта, без ДВС. А также ведутся работы по разработке авто, работающего на водородных топливных элементах.