Результаты поиска для: цилиндров

Мастера из ролика, предложенного каналом «Студент МАДИ», как раз решили провести такой эксперимент. Правда, всех оригинальных запчастей найти не удалось: но это не беда: главное, раритетный блок, ГРМ, карбюратор, помпа и ГБЦ есть. А поршни и от УАЗа подойдут. Мотор тщательно чистим и моем, а потом красим, чтобы выглядел, как новый! Причем цвет – зеленый, как и должно быть. Все собираем и ставим по порядку. Прокладку под головку блока цилиндров, кстати, берем заводскую: такие ретро-запчасти делают и сейчас. Теперь нужно поставить «навеску» в виде карбюратора, стартера, трамблера, катушки зажигания, свечей…

Дизельные силовые агрегаты уже выпускаются в двух вариантах. Первый с объемом 2,0 литра. Он развивает 130 л. с. Этот двигатель в дальнейшем получит УАЗ Патриот. Второй мотор с объемом 2,7 литра. Его мощность – 150 «лошадок». Его на «Патрика» ставить не хотят. Пока дизельные силовые агрегаты собираются полностью из китайских комплектующих от JAC. В ближайшие два года Sollers планирует локализовать производство, частично. Предварительно обещают отечественный блок цилиндров, поршневую и коленвалы. Вот что думают на этот счет российские водители:

Мотоцикл Иж Планета 5 – популярный байк советского и российского производства. Многие уверены, что выпускали их максимум до середины 90-х. Но последние Иж Планеты 5 сошли с конвейера в 2008 году, после чего мотоциклы больше в Ижевске не делали. Хотя, разговоры и публичные попытки возрождения были, причем неоднократно. Купить Иж Планету 5 или двухцилиндровый «Юпитер» сейчас несложно. Только стоит ли это делать? Запчасти оригинальные достать сложно или дорого, а китайские детали качеством изготовления не отличаются. А ведь какие эмоции дарит Иж Планета! Как владельцу, так и праздным зевакам. Советский мотоцикл…

И, если с главной характеристикой – пассажировместимостью было все понятно, хотя бы по внешнему виду и салону, то споры вызывала скорость автобусов. Какой из них был самым быстрым? На канале «АВТО ИСТОРИЯ» как раз этот вопрос рассмотрен самым подробным образом. Пятое, последнее место, как и следовало ожидать, занял неповоротливый городской «луноход» ЛиАЗ-677 масса которого без пассажиров составляла 8,8 т. Его «максималка» не превышала 70 км/ч, а чтобы набрать 60 км/ч, приходилось разгоняться долгие 40 секунд. За ним следует пригородный труженик – ПАЗ-672. Его восьмицилиндровый двигатель в 120 «лошадей» позволял разогнать…

Поршневая система спортивных автомобилей по всем канонам жанра должна быть куда прочнее, чем у обычных моделей. Объясняется просто – чем больше мощность двигателя, тем выше нагрузка. Конечно, это касается и литража. 300 л. с. у V8 – это не то, что такая же мощность, снятая с четырехцилиндрового мотора. Как несложно догадаться, на одном из силовых агрегатов запас прочности поршневой должен быть в два раза больше. Хотя, никто из производителей этого не делает. Поэтому V8 и выхаживают больше. Не зря же серьезный тюнинг автомобилей в первую очередь начинается с замены поршневой…

Первым мотоциклом, разработанным в компании Hero по лицензии, стал Harley-Davidson X440. На данный момент ни одна из компаний не рассказала про технические характеристики мотоцикла, однако по представленным фотографиям можно понять, что модель растеряла всю идентичность марки. Основным «якорем» Harley остались фары и эмблемы на баке, также дизайнеры пытались создать фамильный облик с помощью характерной формы бака и сиденья. Особенной чертой азиатских мотоциклов является высокий руль и подножки, не имеющие выноса вперед. Также в Индии остается популярным формат одноцилиндровых двигателей с воздушным охлаждением, какой и используют в X440. Точные характеристики данного…

Советские легковые автомобили мощностью не отличались. Машины, считавшиеся условно доступными для граждан, относились к малолитражному классу. Единственные двигатели, которые можно назвать мощными, делали на Заволжском моторном заводе. Силовые агрегаты от ЗМЗ ставили на «Волги». Они тоже четырехцилиндровые, зато с мощностью 95-100 л. с. Разговор про ЗМЗ-402, которые ставились на ГАЗ-24. Конечно, для современных водителей двигатели Заволжского завода – это пережиток старины. Хотя, инжекторные версии «Волг» и «Газелей» едут на уровень выше. А ведь был в СССР двигатель, который даже сейчас удивляет характеристиками. Это ЗМЗ-14 – мотор, разработанный специально для «Чайки»…

Это нечто среднее между кроссовером и «hot-hatch» – автомобиль взял лучшее от обоих классов. Кросс-купе с габаритами 4515х1870х1565 мм и колесной базой 2710 мм появится на нашем рынке в нескольких комплектациях с четырехцилиндровым бензиновым турбомотором объемом 1,5 л, мощностью 180 л.с. Работает он в паре с 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач с двойным сцеплением.

Самым популярным мотоциклом для советского села был Иж. Это универсальные модели, встречающиеся в одно или двухцилиндровом исполнении. Кстати, техника актуальна и сегодня – больше для тех, кто не в состоянии сразу купить дорогой байк. Или просто нравится возиться со старыми байками. Можно приобрести «Планету» или «Юпитер» любого года выпуска. Обойдется это недорого – от 15 тысяч рублей. Правда, мотоцикл будет без документов. Техника с «бумагами» обычно стоит раза в два дороже. А дальше уже варьируется в зависимости от состояния. Например, «бездок» в идеале будет стоить тысяч 40. За такой же,…

Самым популярным мотоциклом для советского села был Иж. Это универсальные модели, встречающиеся в одно или двухцилиндровом исполнении. Кстати, техника актуальна и сегодня – больше для тех, кто не в состоянии сразу купить дорогой байк. Или просто нравится возиться со старыми байками. Можно приобрести «Планету» или «Юпитер» любого года выпуска. Обойдется это недорого – от 15 тысяч рублей. Правда, мотоцикл будет без документов. Техника с «бумагами» обычно стоит раза в два дороже. А дальше уже варьируется в зависимости от состояния. Например, «бездок» в идеале будет стоить тысяч 40. За такой же,…