В Ростове возникли сложность с утилизацией старых автомобилей. После вступления в силу новых требований Министерства промышленности и торговли Российской Федерации государственная программа «Деньги за автохлам» в городе Ростове  была приостановлена.

Статистика неумолимо свидетельствует: российский автопром не успевает изготовлять новые транспортные средства взамен сданным в переработку, поэтому ростовские власти прекратили выдачу сертификационных документов в связи с новыми требованиями. Текущая статистика свидетельствует о том, что старые автомобили россияне сдают в утиль значительно быстрее, нежели отечественные автопроизводители делают новые, потому ростовские ритейлеры перестали выдавать сертификаты.Марина Асадулаева, которая курирует программу утилизации «Ростов-Лада», так комментирует происходящее: «На полторы тысячи из выданных на руки сертификатов продать смогли лишь две сотни автомобилей».

Точно такая же ситуация с цифрами и у более трех десятков дилеров в Российской Федерации.  Опираясь на данные компаний, Минпромторг России  решил приостановить программу. На сайт министерства, где можно было заполнить документы на выкуп старого авто и получить сертификат на приобретение нового, «Ростов-Лада» зайти теперь не может, передают «Вести».

В первую очередь работать будут с теми клиентами, которым был сделан звонок от «Ростов-Лада». Марина Асадулаева заверила, что сразу же, как только ситуация изменится, их обслужат в компании.

Только изменений ситуации ждать придется долго, потому что соотношение «выданные машины- выданные сертификаты» должно быть на уровне один к трем. То есть не менее тысячи автомобилей должны быть выданы на три тысячи сертификатов. В  «Ростов-Ладе» говорят, что ежедневно для реализации программы поступают новые автомобили. Только, увы, старые авто у владельцев пока никто выкупать не спешит.

И, судя по информации некоторых осведомленных источников, проблема в обозримом будущем останется открытой или даже усложнится, ведь в дальнейшем Министерство промышленности и торговли Российской Федерации планирует изменить соотношение реализованных транспортных средств и полученных сертификатов на «один к двум», а потом и на «один к одному».