Результаты поиска для: недостатки

Новые бренды Параллельный импорт Новые возможности Сделано в РФ Прямая линия ГИБДД С пробегом Техника СВО Фотогид (ТО+ремонт) Штрафы ПДД-задачки СССР Отзывы Видео Для СМИ Мы в соцсетях Из плюсов автомобилисты отмечают внешний и внутренний дизайн, простор в салоне и неплохой набор опций. Также радует мощность двигателя и умеренный расход топлива. Ну и важное преимущество — цена. На родине машина стоит в переводе на нашу валюту 0,7–1 млн рублей. Недостатки тоже нашлись. Мотор оказался склонен к повышенному расходу масла при больших пробегах. Материалы в салоне дешевые, из-за чего присутствует заметный неприятный запах, а подушка сиденья оказалась жесткой. Не хватает и шумоизоляции.

Разумеется, ждать от сугубо утилитарного грузовика каких-то дизайнерских изысков в 1975 году было бесполезно. Случилось бы это хотя бы лет на 10 раньше, LT, скорее всего, был бы симпатичнее. Но в 1975 году понятие красоты к коммерческому транспорту, да ещё немецкому, никакого отношения не имело. Другое дело – практичность и простота конструкции. Тут и то, и другое достигло апофеоза. Компоновка LT для своего времени была классической: мотор стоял под кабиной, привод у большинства машин был задним. Правда, были и версии 4х4, но их было не так много (в основном они…

Блогер разобрал Geely Tugella и показал, в чем его слабости. Обозреватель канала Dabiaoche продемонстрировал достоинства и недостатки кроссовера на платформе Volvo CMA. На обзор попала топ-версия модели для внутреннего рынка с бензиновым 2,0-литровым турбодвигателем, 8-ступенчатым автоматом и полным приводом: такие же Tugella более двух лет продаются в нашей стране. Переводом ролика на русский язык занимался портал «Китайские автомобили». Под капотом Geely Tugella все закрыто защитными пластиковыми экранами, и даже определить уровень охлаждающей и тормозной жидкости бывает непросто. На качестве материалов китайцы не экономили: например, кожух двигателя выполнен из толстого и…