Автомобили Для чайников 

Subaru Legacy I – тот самый «настоящий японец» для России начала 90-х

В начале 90-х Россию наводнили автомобили иностранного производства. Везли их в первую очередь из Германии. Получалось выгодно – как для себя, так и на продажу. Соответственно, машины были немецких брендов. Японских моделей первое время сторонились. Но потом оказалось, что они при одной цене с Опелями и Фордами дают куда больше. В среднем сегменте, например, у них часто был полный электропакет. Тогда к нему относились в первую очередь стекла, зеркала и люк без механического привода. Да и по надежности автомобили из Японии превосходили европейских «одноклассников». Правда, кузовное железо оказалось похуже, но…

Читать далее
Автомобили Для чайников 

За редким «Москвичом» можно поехать и в Воронеж

В советские времена автомобиль часто являлся роскошью. Нередки случаи, когда будущему владельцу приходилось несколько лет проработать на Севере, чтобы накопить на личный транспорт. И только после этого гордо разъезжать на новенькой белой «Волге». Основная же часть автолюбителей тогда была согласна и на «Москвича». И это на самом деле считалось оптимальным вариантом. Не так дорого, как «Волга» и не так дефицитно, как «Жигули». А, главное, не так стыдно, как «Запорожец». И такое трепетное отношение к обычному транспортному средству кое-кто сохранил и сейчас. Особенно, в том, что касается каких-то редких экземпляров, диковинных…

Читать далее
Автомобили Для чайников 

Tank 400 уже в России – что скрывается за брутальным экстерьером

Автомобиль VIP-класса, 2024 модельного ряда, за который просят 5 млн руб. (цена в КНР плюс растаможка) – стоит ли он таких денег, за что отдаем свои «кровные»? Кроссовер пока официально не поставляется в Россию, однако очевидно: рано или поздно это произойдет: лучше знать заранее, что из себя представляет «китаец» с брутальной внешностью. По конструкции силовой установки перед нами – гибрид. На электромоторе без использования ДВС машина способна преодолеть до 100 км. Несмотря на то, что платформа у «Танк-500», уже знакомого россиянам, и представляемой здесь «четырехсотой» моделью одинакова, экстерьеры авто серьезно…

Читать далее
Автомобили Для чайников 

Subaru Leone – старый «японец» еще может удивить проходимостью

Автомобили марки Subaru в России особой популярностью не пользуются. Но, в отличие от Citroen, славящихся необычными конструкторскими решениями, японские машины для некоторых легенда. Ведь автомобили полноприводные по большей части. Этот нюанс позволяет смириться с оппозитным двигателем. Даже старые Subaru могут порадовать четкостью управления зимой и проходимостью. Взять к примеру, Leone. Выпускалась модель с 1971 по 1994 годы. Между прочим, считалась «топовой» в линейке производителя в свое время. Кроме полного привода, у машины есть понижающая передача. А кузов из толстого металла, а не из современной «фольги». Про Subaru Leone третьего поколения…

Читать далее
Автомобили Для чайников 

Турбированный «Запорожец» – ЗАЗ из анекдотов в реальности

Недавно увидел на улице тот самый советский «Запорожец». Старый автомобиль бодро тарахтел, стараясь не сильно отставать от соседей по транспортному потоку. Это ему не очень удавалось, но машина вызывала бурю позитивных эмоций у окружающих. Я его простил вперед чтобы получше рассмотреть с разных ракурсов. Нужно отметить, что это был не «дедушкин» ЗАЗ, забытый в гараже, а вполне грамотно восстановленный экземпляр. Не реставрация, прошу заметить, поэтому и цвет у него оказался нетипичным – кислотно-зеленым. Судя по «черепашьей» скорости и тарахтению, мотор под капотом, точнее, в багажнике, был «родным». Именно отсутствие динамики…

Читать далее