Вы здесь

Результаты поиска для: первых

Автомобили 

Разнообразие тракторов – от первых моделей до современных «монстров»

Texnik

Трактор в начале ХХ века был диковинкой для крестьян большинства стран. В то время аграрные работы выполнялись в основном с помощью живой тяги – конной или на волах. Самыми богатыми считались хозяйства с обилием крупного скота. Тем, кто победней, приходилось просить помощи, естественно, не даром. В Советском Союзе трактор стал синонимом новой власти. Ведь одна машина обрабатывала в десятки раз больше земли, чем конная упряжка. Поэтому и шла беднота изначально в колхозы. Там ведь техника имелась в наличии. Шли годы, тракторы стали обыденностью. А сколько модификаций их выпустили – начиная…

Автомобили Для чайников 

Эти советские легковые автомобили ждали и покупали в капиталистических странах

Texnik, , , , , ,

Принято считать, что советские легковые автомобили были никому не нужны в зарубежных странах. Дескать, они изначально уступали местным производителям и не пользовались спросом. А то, что «Волги», «Москвичи» и «Жигули» эшелонами шли за границу – так это в страны «соцлагеря». Там своего не имелось, поэтому и советское радостно встречали. Все это логично, но действительности не соответствует. Легковые автомобили из СССР в свое время пользовались высоким спросом в таких странах как Англия, Франция и Германия. «Москвичей» больше половины туда отправляли. Да и «Жигули» неплохо брали в 70-х. А про легендарную «Ниву»…

Автомобили Для чайников 

Peugeot 406 – французский шарм за «копейки»

Texnik, , , , , ,

Peugeot 406 мог бы стать простым французским седаном и уйти в тень незамеченным, как и другие автомобили этого же класса. Например, Рено Лагуна первого поколения редко у кого вызывает приступы ностальгии. А вот Пежо 406 во Франции – это почти то же, что для России начала 2000-х БМВ 7-серии поколения Е-38. Ведь именно на таком седане «летал» главный герой трех первых частей фильма «Такси». Купить Peugeot 406 у нас можно за скромную сумму от 150 тысяч рублей в нормальном состоянии. Есть варианты и дешевле в два раза, но там машины…

Автомобили Для чайников 

За «халявным» автомобилем в гору — кто получит приз?

Texnik, , , , , ,

Нет, не по асфальту конечно, а по самой что ни на есть пахоте. Вокруг снег, грязь, у подножия склона 25 жаждущих автовладельцев, а приз стоит себе невозмутимо на 500 метровой крутой горочке, под колышущемся на ветру чехлом, ждет. Кто первый заберется по склону, тот и владелец! Правда, перед этим есть еще парочка маршрутных заданий попроще. Чтобы избежать «вавилонского столпотворения» устроитель этого аттракциона все-таки догадался провести жеребьевку — каждый участник вытянул свой номерок, каким по счету идти на испытание. На канале для друзей и про друзей «Менеджер Антон» снова решился на…

Автомобили Для чайников 

В России начали накапливаться китайские машины

Texnik, , , , , ,

По итогам первых девяти месяцев года запас нераспроданных автомобилей китайских брендов на складах российских дилеров достиг 175 тысяч. Об этом на конференции консалтинговой компании «Автобосс», посвященной китайскому автопрому, рассказал исполнительный директор агентства «Автостат» Сергей Удалов , передает РБК. По его словам, в указанный период было продано 406,5 тысячи китайских машин, в то время как ввезено 428,5 тысячи, а собрано на автозаводах внутри страны (Haval, «Автотор») 153,4 тысячи. Показатели выросли в 4,8 раза, 3,8 раза и 6,6 раза соответственно. Удалов напомнил, что в 2022 году наблюдалась обратная картина, то есть запасов…

Автомобили Для чайников 

GAC M8 – китайцы научились делать роскошные минивэны

Texnik, , , , , ,

Прошли те времена, когда китайские автомобили считались простыми «повозками» для такси или курьеров. Ведь их хватало лет на пять – потом кузов накрывала волна ржавчины. В службе машину использовать было после этого не комильфо, поэтому от автомобилей избавлялись. Следующий не очень счастливый владелец приобретал ржавого «китайца», пытался его починить, но из этого редко что-то путное получалось. Во-первых, китайский металл гнил как пресловутый Опель из анекдотов, а во-вторых, запчасти достать для машины удавалось редко. Благо, они почти все были копиями японских моделей. Но далеко не всегда детали подходили без «тщательной обработки…

Для чайников 

УАЗ СГР 2023 – теперь это семейный микроавтобус повышенной проходимости

Texnik, , , , , ,

УАЗ «Буханку» знают почти все опытные российские водители. Этот автомобиль является настоящим долгожителем. Появившись в 1965 году, он выпускается до сих пор с минимальными изменениями. А если разбираться, то микроавтобус Ульяновского автомобильного завода появился еще раньше. Ведь УАЗ-452 – это дальнейшее развитие модели с индексом 450. А та дебютировала в 1958 году. Конечно, машину модернизируют по мере возможности. Двигатель давно уже не тот «чахлый задохлик», хотя, конструктивно он не сильно далек от первых карбюраторных ЗМЗ. Зато прост и ремонтопригоден. Когда-то микроавтобусы УАЗ продавались одним государственным организациям. На селе им вообще…

Автомобили 

КАВЗ-3244 – «Бычок» в формате небольшого автобуса

Texnik

После развала Советского Союза с новыми автобусами была напряженная ситуация. Если те, что побольше, еще как-то покупали, то модели, вроде ПАЗ, спросом не пользовались вообще. Ничего удивительного – в крупных городах они были не нужны, а на периферии банально не хватало средств. Выход нашли благодаря стараниям заводов ГАЗ и ЗиЛ. Первые выпустили знаменитый грузовичок «Газель», вскоре «обросший» модификациями в виде фургонов и «маршруток». ЗиЛ выступил со своим «Бычком», который был крупнее, как и полагается более мощному рогатому животному. К сожалению, Завод имени Лихачева просчитался. Во-первых, для управления «Бычком» нужны были…

Автомобили 

Suzuki Bandit – все семейство в одном ролике

Texnik

Классические мотоциклы не выйдут из моды. Конечно, речь идет не об Иж и Jawa. Эти модели дороги многим, но больше как память о юности. Такой мотоцикл в хорошем состоянии привлекает всеобщее внимание, но ездить на нем уже непросто. Подобные модели требуют постоянного ухода. Да и детали доставать сложно – есть китайские, но качеством изготовления они не отличаются. Другое дело неоклассика японского производства. Это, как правило, модели, созданные на шасси современных, но с внешностью в стиле ретро. Ярким представителем таких байков является Suzuki Bandit. Это семейство выпускалось с 1989 по 2016…

Автомобили 

Пятничная подборка видео

Texnik

Я часто бываю в Питере, ездил на этих автобусах на раз. Если бы не лежачие, вроде ехать норм. Но то что они не продуманы, это точно. Как и любой наш автопром. Я удивился узнав цену этого автобуса, во первых ее не так просто узнать, на сайте не представлена, на дроме почти нет в продаже. Но примерную стоимость нашел, а когда сравнил со стоимостью корейских или китайских междугородних автобусов и во все был шокирован. Оно и Неудивительно, видимо монополисты, да и работают на контракты. А там купят за любой ценник.