Lada примерит белорусские комплектующие — журнал За рулем
Дача/отпуск Параимпорт Штрафы Сделано в РФ С пробегом Автоподставы Прямая линия ГИБДД Фотогид (ТО+ремонт) Новые возможности ПДД-задачки СССР ОСАГО Шины Отзывы Видео Для СМИ Мы в соцсетях
Результаты поиска для: русские
Достать можно все: как русские обходят санкции — журнал За рулем
Дача/отпуск Параимпорт Штрафы Сделано в РФ С пробегом Автоподставы Прямая линия ГИБДД Фотогид (ТО+ремонт) Новые возможности ПДД-задачки СССР ОСАГО Шины Отзывы Видео Для СМИ Мы в соцсетях Западные машины по-прежнему продают, импортируя через третьи страны. А для тех, кто не хочет ждать, могут обратить внимание на китайский и отечественный автопром , пишет норвежское издание NRK . Владелец автомастерской из Мурманска говорит, что, если нужны запчасти для машины, придется подождать несколько недель, но достать можно всё. И это будет дорого — от 40% до 200% дороже, чем в 2021 году. Шины…
Грузовые модели Jeep – до сих пор выпускаются, но это уже премиум
Автомобили марки Jeep в России хорошо известны. Они стали культовыми еще в начале 90-х. Уж так повелось, что облюбовали внедорожники данного бренда «новые русские» в малиновых пиджаках, рэкетиры и товарищи, им сочувствующие. Это не значит, что среднестатистический российский водитель не хотел Jeep. Он не мог его себе позволить. И не просто так зарубежные внедорожники называли «джипами». Ведь Jeep за пару лет стал «иконой». И пускай у Grand Cherokee не было полноценной рамы, все равно он как «Нива» по проходимости. Но автомобили Jeep у нас считают пятидверными однообъемниками. Кто-то может вспомнить…
Мотоколяска «Кинешма» – попытка сделать народный автомобиль в 90-х
Советские автолюбители были достаточно специфическими и серьезно отличались от коллег из капиталистических стран. Где еще встречалось так много людей с правами, но без машины? В СССР! Получить заветные «корочки» несложно. Тем более, что советский гражданин по натуре прилежный. За время обучения он постигал азы вождения и начинал разбираться в устройстве автомобиля не хуже заправского механика. Но машин не хватало. Деньги у страждущих на руках имелись, особенно в 70-80-х, а автомобиль купить было сложно. Зато мотоциклы в продаже стояли свободно – бери, да покупай, если есть желание. Не все, а только…
Как делают троллейбусы БелКоммунМаш – репортаж с производства
Троллейбусы в Беларуси традиционно любимы в больших городах. Появились они там в столице уже после войны – в 1952 году. Отстав, кстати, на 19 лет от Москвы. В России об этом мало кто знает, но Минск официально признан троллейбусной столицей мира. В городе больше всего «рогатых», линий и маршрутов для них. А ведь раньше на первом месте была наша столица, но увы, власти решили отказаться от троллейбусов. Кстати, в Минске хотели сделать так же, заменив их на электробусы. Но местные коммунальщики не стали слепо следовать примеру московских коллег, а решили…
САЗ — это не совсем МТЗ или как делают мини-тракторы в Беларуси
Белорусские тракторы МТЗ когда-то гремели на весь Советский Союз и даже за его пределами. Техника считалась и была надежной и беспроблемной. Доказывают это тысячи старых тракторов, эксплуатируемых в разных уголках Земли. Хотя, конечно, на экспорт технику отправляли другую. Собирали ее лучшие сотрудники завода МТЗ, да и детали шли качества «экстра». Советским покупателям доставалось что похуже, хотя, тракторы были все равно хорошими. Это подтвердит любой опытный работник сельскохозяйственной сферы, начинавший трудовую карьеру при СССР в колхозе или совхозе. А ведь Минский тракторный завод – это холдинг, выпускает он и минитехнику. Еще…
Этот КамАЗ способен заменить в карьерах БелАЗы
Белорусские карьерные самосвалы долгое время были лидерами сегмента. Конечно, последние пару десятков лет им пришлось подвинуться под натиском зарубежной техники. Грузовики из Японии и США оказались более «живучими» в карьерах и на приисках. Но стоили они дороже. БелАЗы критиковали, но все равно покупали. После февраля 2022 года против России ввели экономические санкции, зарубежные бренды покинули нашу страну. Почти – осталась китайская техника. Но на нее больше нареканий, чем на белорусскую, да и доверия нет. Даже если предположить, что такие самосвалы по качеству не хуже, есть вопросы с запчастями. Китайцам главное…