Результаты поиска для: оборудования

Параимпорт Лето/дача Сделано в РФ Масло Прямая линия ГИБДД С пробегом Новые возможности Фотогид (ТО+ремонт) Штрафы ПДД-задачки СССР Шины Отзывы Видео Для СМИ Мы в соцсетях Часто определить умело скрытые проблемы неспециалисту бывает непросто, предупреждают эксперты сервиса онлайн-покупки и продажи авто СберАвто. На этой площадке проверяют техническое состояние автомобиля по 200 параметрам. И вот какие проблемы чаще всего выявляют эксперты. Это могут быть повторно окрашенные элементы, ремонт, серьезные ДТП. Так, сейчас научились делать такую окраску частей кузова, которую даже не распознает специальный прибор. Но специалисты, пройдя соответствующую подготовку, умеют находить…

В РФ одной из самых популярных моделей до недавнего времени был седан Hyundai Solaris. На других рынках он продаётся под другими названиями, к примеру, Accent в Казахстане, а также Verna – в Индии. Производитель официально анонсировал появление «четырёхдверки» следующей генерации в середине прошлого месяца. Позже была показана внешность , салон и опубликован ряд данных о технике модели, предназначенной для индийского рынка. Однако полностью новинку рассекретили сегодня, 21 марта. Как Kolesa.ru сообщал ранее, завод в Индии станет основной производственной площадкой модели следующего поколения, так что неудивительно, что седан дебютировал именно здесь.…

Для чего нужны квадроциклы? В России ответ однозначный – развлекательные поездки. Эта техника универсальная. Ее используют для охоты, рыбалки, прогулок или диких заездов по грязи. А еще есть класс утилитарных квадроциклов, способных заменить ряд специальной техники сельскому жителю. Например, Yamaha Grizzly – популярная модель в России среди «японцев» и «канадцев». Дорогая она, конечно, но с успехом заменяет минитрактор, вездеход и дарит настроение тем, кто может себе эту технику позволить. Только таких немного, ведь даже за 15-летний «Гризли» нужно выложить 600 тысяч рублей. И это «голая» модель, без навесного оборудования. Что…

Законопроект о передаче полномочий по аккредитации операторов ТО от Российского союза автостраховщиков (РСА) в Росаккредитацию направлен в Правительство для формирования заключения и внесения в Госдуму. При аккредитации у оператора проверяют наличие необходимого оборудования, помещения, штата и т. д. Сегодня РСА берет 49 тыс. руб. за первичную аккредитацию компании с одним пунктом ТО.