Результаты поиска для: государств

«Предъявление в электронном виде с использованием мобильного приложения федеральной государственной информационной системы «Единый портал государственных и муниципальных услуг (функций)» сведений, содержащихся в документах, предусмотренных настоящими правилами, приравнивается к предъявлению таких документов», — говорится в документе. Возможность предъявить электронные водительские права инспектору ГИБДД появилась в мобильном приложении «Госуслуги Авто» и в  приложении «ВКонтакте». Изображение прав вместе с фотографией водителя подгружается в приложение из базы Госавтоинспекции. В приложении электронные права и свидетельство о регистрации транспортного средства (СТС) формируются в виде QR-кода, который сотрудник ГИБДД может считывать специальным устройством. Пока электронные права не приравнены к физическим, дорожный полицейский вправе потребовать оригинал документа.

Региональный реактивный лайнер Як-42, разработанный в конце 1970-х годов в ОКБ Яковлева, был без преувеличения надеждой советской авиации и потенциальной заменой для небезызвестного Ту-134. Однако, целая череда неприятных инцидентов и даже авиационных катастроф помешала самолету быстро просочиться в сферу массовых авиаперевозок в Советском Союзе. Несмотря на то, что в дальнейшем лайнер претерпел модернизацию и обрел некоторый коммерческий успех, 90-е годы со свойственной им разрухой вновь оставили перспективный лайнер на обочине индустрии. За все время было произведено всего 187 экземпляров Як-42. Некоторые из них эксплуатируются по сей день, правда, в скромных…

Малая авиация в России развивается, хоть и медленно. Но если с самолетами еще виден прогресс, то с вертолетами дела обстоят неважно. Такое ощущение, что компактные винтокрылые машины не интересны. А ведь спрос есть. Вертолеты покупают, заказывая их из-за границы. Как правило, это модели от Robinson и Sikorsky. Отечественные инженеры не могут соорудить нечто подобное или скопировать? Китайцы так начинали, да и японцы тоже. Видимо, нет желания, а главное, финансирования. Хотя, после ввода экономических санкций против Российской Федерации есть к чему стремиться. А ведь давно готова модель, придуманная частным производителем. И…

Автомобили ГАЗ «Волга» несколько десятилетий являлись символом благополучия и успешности в Советском Союзе. Дело в том, что эти машины не продавали свободно. Купить такую получалось только у самых выдающихся советских граждан, доказавших полезность. Хотя, некоторым везло – они выигрывали «Волги» в «Спортлото». А еще жители Кавказа умудрялись перекупать машины у счастливых владельцев, хотя такое случалось редко. Конечно, им приходилось переплачивать в два, а то и в три раза больше. Но хороший урожай мандаринов или лимонов на приусадебном участке мог компенсировать эти затраты за год. Самая красивая «Волга» – это, конечно,…

ФЗ «О внесении изменений в Федеральный закон «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» и статью 3 Федерального закона «О Государственной компании «Российские автомобильные дороги» и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации», регулирующий принципы применения камер автоматической фиксации нарушений ПДД, подписал президент РФ Владимир Путин. 1. Мобильные приложения, такие как «Помощник Москвы» и другие региональные сервисы, позволяющие неравнодушным гражданам зафиксировать факт нарушения ПДД, теперь не будут являться «средствами, работающими в автоматическом режиме». Все материалы…

— Конечно, туризм — это экономика впечатлений. Все: и деловые туристы, и мы, разговаривали на форуме «Путешествуй!», про все формы туризма, которые могут существовать в мире. Туристы привносят обратно либо в свою страну, либо даже в семью, свои впечатления, формируя все новые и новые потоки туристов. Но на сегодняшний день в России произошел всплеск внутреннего туризма. И если говорить про ту объективную реальность, которую мы увидели, она заключается в следующем: быстрее всего отреагировал бизнес. Нам понадобилась быстрая мобильная инфраструктура, появились глэмпинги, кемпинги, появились мобильные дома на колесах. Большое спасибо и…

В связи с этим нельзя не вспомнить про другого подобного гиганта – советскую ракету Н-1. Она разрабатывалась с начала 1960-х. Проект грандиозный, но тоже провальный. Хотя, если бы государство не прекратило финансирование, все бы получилось. Проблема в том, что военные не видели для ракеты альтернативного применения. Она оказалась слишком огромной даже для них. Но создатель Н-1, Сергей Королев, настаивал на продолжении работ. В итоге это привело к серии полноценных испытаний. Состоялось четыре запуска – все аварийные. Кстати, Королев потом рассказывал, что этого можно было избежать, если бы финансирование не урезали…

Отечественные автоконструкторы не раз пытались воплотить мечту многих автовладельцев в жизнь, но безуспешно. По словам чиновника, в России такой автомобиль имеется. Это Лада Гранта. Его и сегодня может приобрести каждый желающий по вполне демократической цене. Даже без программы господдержки базовую комплектацию Гранты в России сегодня оценивают в 750 000 рублей. Этот автомобиль по своим характеристикам полностью соответствует требованиям безопасности, а уровень комфорта определяется выбранной комплектацией. Более «интересные» будут стоить немного дороже, но в пределах 850 тыс. рублей вполне можно подобрать достойный вариант. Если обратиться за государственной помощью в покупке автомобиля,…

Дача/отпуск Параимпорт Штрафы Сделано в РФ С пробегом Автоподставы Прямая линия ГИБДД Фотогид (ТО+ремонт) Новые возможности ПДД-задачки СССР ОСАГО Шины Отзывы Видео Для СМИ Мы в соцсетях Глава АВТОВАЗа Максим Соколов раскрыл планы компании по экспорту автомобилей Lada . В нынешнем году планируется отправить на внешние рынки 10-15 тысяч машин, а в 2024 – нарастить это количество до 50 тысяч. Соколов отметил, что показатели зависят не только от АВТОВАЗа, но и от партнеров. В частность, сборочные площадки ва Казахстане и Узбекистане уже готовы к запуску, но нужны определенные государственные меры…

Старт бренда «Маруся» выглядел многообещающим. В далеком 2007 Николай Фоменко, известный россиянам из передач по телевизору, открывает свою автомобильную марку. Громкое название, сильный амбассадор, впечатляющие обещания. Что могло пойти не так? Начало было многообещающим. Уже в 2008 жители столицы могли полюбоваться на первую машину вживую. Чем больше проходило времени, тем сильнее казалось, что скоро наступит светлый век в отечественном автомобилестроении. Заглядывая в прошлое, становится ясно: реклама была чуть ли не основной статьей расходов. К 2013 дела в компании становились хуже. И тогда руководители решили пойти ва-банк. Финансовые дела планировалось поправить…