Результаты поиска для: разработке

Тормозная система автомобиля – одна из важнейших. Перед ней только двигатель и КПП, ведь машина без них не поедет. А уж если она тронется, то нужно думать, как потом остановиться. Тормозить придется – конец пути, светофор, неожиданное препятствие. Иногда случаются казусы – машина не желает останавливаться. Причины разные – могут трубки сгнить, колодки стереться или суппорт заклинить. Последнее опасно – на скорости автомобиль может и развернуть. Чтобы такого не случалось, тормоза нужно проверять. Состояние колодок и дисков можно оценить визуально. Но лучше заехать на яму или подъемник. Как правило, обслуживание…

Руководитель проекта Игорь Столяров отметил, что «Игры Будущего» уже проделали большой путь по разработке технологической платформы, привлечению спортсменов из десятков стран и проведению первых в мире соревнований в концепции фиджитал. Объединение усилий с брендом G-Drive, обладающим опытом в автоспорте, позволит расширить аудиторию за счет привлечения любителей автогонок.

Параимпорт Дача/отпуск Сделано в РФ Новая Vesta Забавная автореклама С пробегом Автоподставы Прямая линия ГИБДД Фотогид (ТО+ремонт) Новые возможности Штрафы ПДД-задачки СССР ОСАГО Шины Отзывы Видео Для СМИ Мы в соцсетях В последнее время BMW очень много говорит о своей философии дизайна. Баварский бренд не понимает компании, которые используют язык дизайна, характерный для электромобилей, и пообещал, что его будущие проекты будут не похожи на это всё. Недавно представленные модели 5-й серии и i5 хорошо это демонстрируют. Электромобиль i 5 никак не намекает на свое электрическое нутро. И компания намерена пойти…

Автопроизводитель «Автотор» заключил сотрудничество с китайской компанией Shanhai Nuoang Automobile Tehnology, которая специализируется на разработке электромобилей, электротяговых силовых установок и их компонентов. Об этом сообщается в заявлении российской компании. Компании будут сотрудничать в рамках проекта по созданию в  Калининградской области производства электрокаров, работающих на газомоторном топливе автомобилей и машин с гибридными силовыми агрегатами, а также их деталей и узлов, включая двигатели. Автокомпоненты планируется использовать в сборке машин на «Автоторе» и поставлять другим российским автопроизводителям.

Параимпорт Дача/отпуск Сделано в РФ Новая Vesta Забавная автореклама С пробегом Автоподставы Прямая линия ГИБДД Фотогид (ТО+ремонт) Новые возможности Штрафы ПДД-задачки СССР Шины Отзывы Видео Для СМИ Мы в соцсетях «Автотор» и китайская компания Shanhai Nuoang Automobile Tehnology (специализируется на разработке электромобилей, электротяговых силовых установок и их ключевых компонентов) подписали соглашение о сотрудничестве, касающееся локализации производства в РФ компонентов для автомобилей. Стороны договорились о реализации в Калининградской области проекта по созданию производства электромобилей , а также автомобилей, работающих на газомоторном топливе, и автомобилей с гибридными силовыми агрегатами.

11 мая отечественный бренд Атом представил одноименный прототип электромобиля собственной разработки и первую версию собственной операционной системы и маркетплейса Atomverse. Сегодня нам показали функциональный образец электрокара. Первый серийный Атом выйдет из сборочного цеха в конце 2024 года, а массовые продажи модели начнутся ближе к лету 2025 года. У автомобиля неплохие данные — разгон до «сотни» за 7 секунд, запас хода на одной зарядке — до 500 км (в зависимости от версии). Первые электромобили будут заднеприводными, но в планах есть и вариант 4×4. Габариты новинки: длина — 3995 мм, ширина —…

Запас хода этого гибридного грузовика, обеспеченный исключительно возможностями тягового аккумулятора, ограничен расстоянием в 100 км. При этом, благодаря наличию собственной бортовой генераторной установки, можно восполнить потраченный заряд без посещения заправочных модулей. В результате доступный для преодоления километраж увеличивается до 500 км. По сообщению пресс-центра компании, в ее ближайшие планы входит выпуск полностью электрического грузового транспорта, без ДВС. А также ведутся работы по разработке авто, работающего на водородных топливных элементах.

Большой электрический кроссовер Kia EV9 показали на видео. На новых кадрах можно рассмотреть рисунок оптики серийной версии электрокара, элементы подсветки по краям передней панели и Y-образные задние фонари. Также в ролике автомобиль засветился в профиль – он практически в точности повторяет одноименный концепт, за исключением мелких деталей, вроде вентиляционных отверстий на капоте, которые на серийный вариант не перекочевали. Kia EV9 находился в разработке больше 3,5 лет, так что батарейный кроссовер вполне можно назвать одной из самых ожидаемых новинок южнокорейской марки. Carscoops и вовсе считает модель «самым смелым проектом Kia». Серийный…