Представлен первый гибридный «Урал»
Запас хода этого гибридного грузовика, обеспеченный исключительно возможностями тягового аккумулятора, ограничен расстоянием в 100 км. При этом, благодаря наличию собственной бортовой генераторной установки, можно восполнить потраченный заряд без посещения заправочных модулей. В результате доступный для преодоления километраж увеличивается до 500 км. По сообщению пресс-центра компании, в ее ближайшие планы входит выпуск полностью электрического грузового транспорта, без ДВС. А также ведутся работы по разработке авто, работающего на водородных топливных элементах.
