Автомобили Для чайников 

На Байкале автомобиль с тремя человеками провалился под лед

В заливе Провал Кабанского района Бурятии автомобиль, внутри которого находились три человека, провалился под лед на озере Байкал. Об этом сообщил Байкальский поисково-спасательный отряд МЧС России в Telegram -канале. Люди самостоятельно выбрались из машины и оказались на улице на морозе. Дежурный единой диспетчерской службы сообщил о случившемся в экстренные службы, спасатели на вездеходах выехали на поиск людей. «Пострадавшие были найдены на льду примерно в 12 километров от села Дубинино. Сначала спасатели обнаружили женщину, она сообщила, что они с товарищами разделились. Позже были найдены еще два человека, они находились возле рыбацкой…

Читать далее
Автомобили Для чайников 

Представлено три набора новых автомобилей для игры Forza Horizon 5

Операционная система: Windows 10 версии 18362.0 и выше Процессор: Intel Core i5-4460 или AMD Ryzen 3 1200 Видеокарта: NVIDIA GeForce GTX 970 или AMD Radeon RX 470 Оперативная память: 8 ГБ Место на диске: 110 ГБ DirectX: 12.0 Операционная система: Windows 10 версии 18362.0 и выше Процессор: Intel Core i5-8400 или AMD Ryzen 5 1500X Видеокарта: NVIDIA GeForce GTX 1070 или Radeon RX 590 Оперативная память: 16 ГБ Место на диске: 110 ГБ DirectX: 12.0

Читать далее
Автомобили Для чайников 

ГАЗ-69 с мотором V8 – реинкарнация советской классики

Легковые внедорожники Горьковского автомобильного завода уже начали забывать. А ведь там заложили основы «уазостроения». Даже «Патриот» имеет много общего с ГАЗ-69. Советская легенда лежит в основе ульяновских внедорожников. ГАЗ-69 называют «Козликом». Автомобиль комфортным был разве что в начале ХХ века, только он тогда не выпускался. Уже в 50-х в СССР хватало более «мягких» легковых моделей. Впрочем, основная задача ГАЗ-69 – это передвижение по бездорожью. Зачастую, там и дорог не было, только направления. И в этих условиях автомобиль удивляет. Владельцы часто дорабатывают «Козликов». Чего не встретишь под их капотами! Классика –…

Читать далее
Автомобили Для чайников 

Авто будущего – надоело управлять, отдай руль другому!

Современные автомобили очень быстро меняются: не только по техническим параметрам, но и внешне. И, если мы на дорогах, вроде бы, видим почти одно и то же, это не значит, что в мире нет других, альтернативных сегодняшнему образу, авто. То, что движется по улицам – серийные версии: а ведь есть и экспериментальные машины, концепты, которые подсказывают, какой транспорт появится на дорогах в будущем. На канале «Мах Топ» как раз собрали целую «коллекцию» нестандартных авто, которые просто удивляют своей «продвинутостью», как в плане дизайна, так и технических решений. Вот, например, «легковушка», интерьер…

Читать далее
Автомобили Для чайников 

EXEED RX – почти Lexus, но в китайском исполнении

Китайские автопроизводители любят копировать премиальные бренды. В первую очередь жертвой стали японцы. Особой страстью пользуются модели Toyota и Lexus. Ведь проще скопировать удачный автомобиль, чем пытаться самостоятельно пробиваться с самого низа. Впрочем, долгое время выше простых внедорожников китайцы подняться не могли. А вот бренд EXEED сразу начал наступление с премиальных моделей. В России эти автомобили появились еще в 2020 году – когда у нас присутствовало все официальное многообразие европейских, японских и американских брендов. Ясное дело, китайцы тогда не добились успеха. Слишком уж много было конкурентов. Но сейчас, когда большинство зарубежных…

Читать далее
Автомобили Для чайников 

Электрические автомобили в СССР – они так и не стали серийными

Легковые автомобили в СССР были только бензиновыми. Разговор про серийные модели. Дизели в стране делали грузовые, да и то, самые тяжелые. Бензина хватало, расход в 20-50 литров у ГАЗ и ЗиЛ не считался чем-то проблемным. Что касается легковых моделей, то заправляли их не глядя на расход. Некоторые умудрялись на топливе экономить. Водитель грузовика ЗиЛ или ГАЗ всегда имел бензин. Слить его проблем не составляло – бортовых компьютеров не существовало. А уровень топлива часто измеряли специальной палкой с насечками. Чтобы слить бензин, достаточно приписать в путевку лишний километраж или рейс. Что…

Читать далее
Автомобили Для чайников 

В Москве загорелся завод специализированных автомобилей

Московский завод специализированных автомобилей (ООО «МЗСА») — многопрофильное предприятие, которое занимается разработкой и производством спецмашин, медицинских комплексов, оборудования противопожарной безопасности и является одним из ведущих производителей прицепной техники в России .

Читать далее
Автомобили Для чайников 

Nissan Laurel пятого поколения – молод и в 35 лет

Старые автомобили, выпускавшиеся для Японии – это легенда в России. Наплевав на запреты, они присутствуют на рынке б/у. В основном, это старые машины, привезенные в первой половине 90-х. Несмотря на правое расположение руля, автомобили отличаются надежностью. Да и гниют они не так, как то, что поставлялось на материк. Такие уж традиции в Стране восходящего солнца. Для своих нужно делать качественно, а то предки не простят. Особенно хорошо получались у японцев машины бизнес-класса. Видимо, якудза их покупали и могли жестко «спросить» за качество. Сегодня на канале «Иван Зенкевич PRO автомобили» очередная…

Читать далее
Автомобили Для чайников 

Раскрыт секрет гибридного внедорожника с защитой от подтоплений

Однако в Поднебесной нашли способ защитить автомобиль от подтоплений во время стихии или при путешествии по бездорожью. Речь о BYD Yang Wang U8 – прекрасном и «могучем» внедорожнике с уникальными концептуальными решениями. Его силовая установка PHEV 2.0T с четырьмя электроприводами (на каждое колесо) и батарейным блоком на почти 50 кВт/час точно были бы восприимчивы к влаге, если бы не одно но. Китайские конструкторы дали автомобилю не просто серьезную водозащиту. BYD Yang Wang U8 является первым серийным автомобилем с возможностью герметизации салона. На нем можно смело переправляться вброд через реку. Уровень…

Читать далее
Автомобили Для чайников 

Самые доступные советские автомобили – секреты «Запорожцев»

Советские автолюбители поголовно имели права, но машин на всех не хватало. Поэтому даже доступные «Москвичи» примерно в середине 1950-х стали продаваться по записям. В итоге этот дефицит вылился в многолетние очереди. Ситуация усугублялась и тем, что МЗМА стал единственным предприятием, выпускающим машины «для народа». ГАЗ-21 «Волга» уже продавался только избранным. Ситуацию попытались исправить. Нет, не в конце 60-х, когда начали строительство Волжского автомобильного завода. Гораздо раньше – в те времена «Коммунар» перестал выпускать комбайны и перешел на легковые машины. Так появился «Запорожец», знаменитый «Горбатый». Модель, кстати, скопировали с итальянского Fiat…

Читать далее