Автомобили Для чайников 

Самые доступные советские автомобили – секреты «Запорожцев»

Советские автолюбители поголовно имели права, но машин на всех не хватало. Поэтому даже доступные «Москвичи» примерно в середине 1950-х стали продаваться по записям. В итоге этот дефицит вылился в многолетние очереди. Ситуация усугублялась и тем, что МЗМА стал единственным предприятием, выпускающим машины «для народа». ГАЗ-21 «Волга» уже продавался только избранным. Ситуацию попытались исправить. Нет, не в конце 60-х, когда начали строительство Волжского автомобильного завода. Гораздо раньше – в те времена «Коммунар» перестал выпускать комбайны и перешел на легковые машины. Так появился «Запорожец», знаменитый «Горбатый». Модель, кстати, скопировали с итальянского Fiat…

Читать далее
Автомобили Для чайников 

Секреты перепродажи б/у автомобилей или как заработать сотню тысяч и больше рублей за пару дней

Кто такой «перекуп», знают почти все российские водители. Мало кто захочет связываться с ним, покупая машину. Она будет б/у, часто сильно, но для очередного владельца все равно окажется новой. Поэтому и завышенные ожидания, из-за чего продавцам нередко «выносят» мозг. Человек ждет от автомобиля состояния нового и не важно, что ему 20, а то и 30 лет с момента выпуска. Обычно требования предъявляют новички и женщины. Они все равно в технических нюансах разбираются плохо. Им сложно понять, что состояние кузова зависит от ухода, марки, безаварийного прошлого и еще ряда нюансов. На…

Читать далее