Как советские пилоты смогли посадить Ту-124 с пассажирами на воду
Появление советского реактивного авиалайнера Ту-104 было встречено с восторгом. А как иначе – это же современный самолет, который оставил позади иностранные аналоги. Он был третьим в мире, но самым массовым во второй половине 50-х. Казалось, что старенькие поршневые самолеты обречены – их уберут. Даже Ил-12/14 отправят в лучшем случае на местные авиалинии. Не место этим «пропеллерным» в славной советской действительности! Проблема пришла, откуда не ждали. Оказалось, что многие аэродромы банально не годятся для Ту-104. Но возвращаться к старым моделям не стали. После указа Совета министров, в 1958 году были начаты работы по новой модели – Ту-124. Чтобы облегчить себе задачу, конструкторы решили укоротить Ту-104 и упростить его для удешевления производства.
