Автомобили 

Почти четверть водителей готовы отказаться от ОСАГО. И вот почему — журнал За рулем

Дача/отпуск Параимпорт Штрафы Сделано в РФ Забавная автореклама С пробегом Автоподставы Прямая линия ГИБДД Фотогид (ТО+ремонт) Новые возможности ПДД-задачки СССР ОСАГО Шины Отзывы Видео Для СМИ Мы в соцсетях Примерно четверть российских водителей готовы отказаться от оформления полиса ОСАГО, если цены на страховку продолжат расти, показал социологический опрос, проведенный Национальным автомобильным союзом (НАС). Вице-президент НАС Антона Шапарина считает, это говорит о том, что система ОСАГО находится под угрозой. С одной стороны, тарифы растут, с другой – размеры компенсации не покрывают убытки пострадавших в ДТП. Возникают трудности в покупке страховки определенными…

Автомобили 

Эксперт объяснил, почему начинают «вылетать» передачи на механике — журнал За рулем

Дача/отпуск Параимпорт Штрафы Сделано в РФ Забавная автореклама С пробегом Автоподставы Прямая линия ГИБДД Фотогид (ТО+ремонт) Новые возможности ПДД-задачки СССР ОСАГО Шины Отзывы Видео Для СМИ Мы в соцсетях Старая добрая МКП всегда считалась образцом надежности по сравнению с различными типами автоматов. Но и она способна доставить неприятности владельцу автомобиля. Силовой агрегат раскачивается гораздо сильнее положенного, и вместо того чтобы передачи включал и выключал водитель, коробка передач делает это сама. Чаще на такой дефект реагируют МКП с приводом управления жесткими тягами.

Автомобили 

Почему россияне не спешат за автокредитами – 3 причины — журнал За рулем

Параимпорт Дача/отпуск Сделано в РФ Забавная автореклама С пробегом Автоподставы Прямая линия ГИБДД Фотогид (ТО+ремонт) Новые возможности Штрафы ПДД-задачки СССР ОСАГО Шины Отзывы Видео Для СМИ Мы в соцсетях Однако роста ожидают преимущественно за счет увеличения среднего чека, в количественном выражении рынку еще далеко до уровня 2021 года — 935,3 тыс. кредитов на 1,1 трлн рублей.

Автомобили 

Бумажные ОСАГО уходят в прошлое: вот почему они больше не нужны — журнал За рулем

Параимпорт Дача/отпуск Сделано в РФ Забавная автореклама С пробегом Автоподставы Прямая линия ГИБДД Фотогид (ТО+ремонт) Новые возможности Штрафы ПДД-задачки СССР ОСАГО Шины Отзывы Видео Для СМИ Мы в соцсетях Как пояснил президент Российского союза автостраховщиков (РСА) Евгений Уфимцев , подавляющее большинство полисов оформляется с моментальным внесением сведений о договоре в АИС ОСАГО. Причем не важно, кто оформляет полис: сам автовладелец онлайн, страховая компания или страховой агент.

Автомобили 

УАЗ Патриот будут выпускать в Африке. И вот почему — журнал За рулем

Параимпорт Дача/отпуск Сделано в РФ Новая Vesta Забавная автореклама С пробегом Автоподставы Прямая линия ГИБДД Фотогид (ТО+ремонт) Новые возможности Штрафы ПДД-задачки СССР ОСАГО Шины Отзывы Видео Для СМИ Мы в соцсетях

Автомобили 

Почему куратор автопрома ушел с поста через 3 месяца — журнал За рулем

Параимпорт Дача/отпуск Сделано в РФ Новая Vesta Забавная автореклама С пробегом Автоподставы Прямая линия ГИБДД Фотогид (ТО+ремонт) Новые возможности Штрафы ПДД-задачки СССР ОСАГО Шины Отзывы Видео Для СМИ Мы в соцсетях Директор департамента автопрома и железнодорожного машиностроения Минпромторга Игорь Бойцов покидает свой пост. При этом назначен он на него был лишь три месяца назад – в феврале 2023 года. До Бойцова должность директора департамента автопрома и железнодорожного машиностроения в Минпромторге занимал Денис Пак, и проработал он там 5 лет. В сентябре 2022 года он уволился, и до февраля 2023 года…

Автомобили 

Почему ломается трансмиссия у кроссоверов Hyundai и Kia: 5 слабых мест — журнал За рулем

Сами по себе автоматы надежны. Проблема кроется в регламенте технического обслуживания. Официальный мануал рекомендует замену рабочей жидкости раз в 90 000 км. Для автомобилей, которые много времени проводят в затяжных городских пробках (а таких большинство), этот интервал явно завышенный. Кроме того, в корейской «шестиступке» невозможно заменить фильтрующий элемент без полной разборки агрегата. Поэтому жидкость следует менять каждые 50 000 км пробега. Причем лучше слить ее еще и из шлангов радиатора. Тогда понадобится около 7,3 л жидкости. Из-за конструктивного просчета в это шлицевое соединение попадает влага. Коррозия разъедает шлицы. А поскольку…

Автомобили 

Почему этого «китайца» сравнивают с Крузаком – 3 убедительных аргумента — журнал За рулем

Параимпорт Дача/отпуск Сделано в РФ Масло Прямая линия ГИБДД С пробегом Автоподставы Фотогид (ТО+ремонт) Новые возможности Штрафы ПДД-задачки СССР Шины Отзывы Видео Для СМИ Мы в соцсетях И эти атрибуты не только формируют оригинальный облик – от них есть и практическая польза. Светодиодная оптика светит хорошо. А внедорожный обвес эффективно защищает кузов и способен выдерживать прямой удар на скорости до 15 км/ч. Проверено на собственном опыте — при проезде очередной промоины жестко приложился передним бампером о грунт. Хотя пластик немного помялся от контакта, на мойке все выправилось без посторонней помощи…

Автомобили 

Вот почему нельзя буксовать на сухой траве! (видео) — журнал За рулем

Параимпорт Лето/дача Сделано в РФ Масло Прямая линия ГИБДД С пробегом Новые возможности Фотогид (ТО+ремонт) Штрафы ПДД-задачки СССР Шины Отзывы Видео Для СМИ Мы в соцсетях В Подмосковье произошел случай, наглядно показывающий, как опасна может быть сухая трава для автомобиля. Важно понимать, что речь тут не только о прошлогодней траве, но и о свежей, высушенной ярким солнцем. Совсем скоро такой будет очень много на большей части территории России.

Автомобили 

Велосипед с движком от вертолета?! Почему бы и нет!

Автор видео рассказывает, что для проекта использован двигатель, который до этого тонул, клинил и вообще пережил то, от чего большинство агрегатов попало бы на свалку. Но, как говорится в старой шутке, если пациент хочет жить, то медицина бессильна. Так и здесь – советский мотор оказался выносливым и раз за разом переживал все неурядицы. В ролике показан финальный этап постройки, когда были заужены сопла для улучшения тяги, после чего «лютый» велосипед повезли на взлетную полосу аэродрома для тестов. Ролик можно смотреть даже слабонервным – байк никуда не улетел, эксперимент не закончился…