Результаты поиска для: знать

Часто говорят, что в некоторых автомобилях есть душа. Разумеется, все это лирика, но нужно признать – современные модели лишились индивидуальности. Машины похожи друг на друга – нечему взгляду зацепиться. Но так было не всегда. Начиная с середины 80-х и до конца 90-х, бренды старались выделиться. Машины узнавали по характерному дизайну и «фирменным» особенностям. И не только внешним, но и техническим. «Золотой век» для автопроизводителей. Поэтому многие до сих пор засматриваются на старые машины. Они имеют стиль, называемый душой. Но и на фоне многообразия 80-90-х выделяются модели Saab. Не сказать, что…

После серьезной «битвы» на бездорожье ,которую устроил Мэт и компания, пара топовых внедорожников оказалась в таком плачевном состоянии, что восстанавливать их стало бессмысленно. И автоблогер не придумал ничего лучшего, чем устроить последнюю битву для обладателей мощнейших моторов V8 с объемами от 4,4 л. Из двигателей Порше и БМВ слили моторное масло и… завели. Как известно, на поверхностях деталей образуется масляная пленка. Даже со слитым маслом она какое-то время защищает детали двигателя. Но продолжается это недолго. При работе ДВС без масла совсем скоро начинается ускоренный износ. Кто из топовых внедорожников спасует…

Я часто бываю в Питере, ездил на этих автобусах на раз. Если бы не лежачие, вроде ехать норм. Но то что они не продуманы, это точно. Как и любой наш автопром. Я удивился узнав цену этого автобуса, во первых ее не так просто узнать, на сайте не представлена, на дроме почти нет в продаже. Но примерную стоимость нашел, а когда сравнил со стоимостью корейских или китайских междугородних автобусов и во все был шокирован. Оно и Неудивительно, видимо монополисты, да и работают на контракты. А там купят за любой ценник.

Тормозная система автомобиля – одна из важнейших. Перед ней только двигатель и КПП, ведь машина без них не поедет. А уж если она тронется, то нужно думать, как потом остановиться. Тормозить придется – конец пути, светофор, неожиданное препятствие. Иногда случаются казусы – машина не желает останавливаться. Причины разные – могут трубки сгнить, колодки стереться или суппорт заклинить. Последнее опасно – на скорости автомобиль может и развернуть. Чтобы такого не случалось, тормоза нужно проверять. Состояние колодок и дисков можно оценить визуально. Но лучше заехать на яму или подъемник. Как правило, обслуживание…

Но перед тем, как отправиться по автосалонам, вы узнаете, что не нравиться русским и литовцу в Германии, каковы неписанные правила у немцев, касающиеся техники, которые стоит знать. А заодно, сколько здесь может заработать 19-летний парень. И вот первая машина, с которой встречаемся: электромобиль VW ID.Buzz. Владелец не очень ей доволен. Почему? Сопровождающий ведущего попутно рассказывает, почему не стоит покупать немецкую машину в автосалоне. Кстати, иностранцу ее и не продадут, как это ни странно звучит для «свободного мира»: вас просто отправят к своему дилеру (так компания его защищает) в вашу же…